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洒水车制动系统常见故障的诊断与维护

2021-11-11 15:33:06

        1.制动效果差

        

        洒水车制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于:1。副缸或主缸漏油不能保证足够的油压;2.刹车失灵;3.空气渗入制动管。液压制动系统制动效率差的原因一般可以根据制动踏板的行程、踩下制动踏板时的软硬感觉以及踩下制动踏板后的稳定性来判断。

        

        在维持制动时,如果踏板高度下降缓慢,说明制动管路某处断裂,接头密封不良,主缸或从缸活塞密封不良,回油阀和出油阀不良。首先,踩下制动踏板,观察是否有制动液泄漏。如果外观正常,检查副缸或主缸的故障。连续踩几脚刹车时,踏板高度略有增加,有弹性感,说明空气渗入刹车管路。

        

        2.刹车突然失灵了。

        

        贵州洒水车行驶时,一脚或几脚连续刹车,刹车踏板踩到底,刹车突然失灵。原因:1。制动总泵或分泵漏油严重;2.制动主缸或从动缸的活塞密封圈损坏,或制动油路中空气过多。如果发生这种情况,驾驶员应该用双脚快速连续地刹车。如果刹车失灵,立即停车检查。首先观察制动液箱内制动液有无流失,然后观察主缸、从缸、油管是否有制动液泄漏。

        

        3.制动偏差

        

        制动时方向偏,尤其是没有abs防抱死制动装置的车辆,方向无法控制。原因是制动器磨损不均匀,主缸活塞油封膨胀,从缸漏油。

        

贵州洒水车

        4.制动抖动

        

        刹车时,它会发出微光,方向盘会跳动。原因是制动盘摆度超极限,制动钳变形,刹车片磨成锥形。这种情况必须在工厂修复。

        

        5.刹车吱吱作响。

        

        一般是由于制动盘、制动片、制动鼓和制动蹄磨损不均匀造成的。

        

        6.制动器不会回位。踩下刹车踏板,感觉又高又硬或者没有自由行程,自动启动困难或者很难驾驶。症状:踩刹车踏板时,踏板不上升,没有阻力。需要判断制动液是否缺失;制动缸、管路和接头是否漏油;主缸和从缸的零件是否损坏。

        

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