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洒水车厂家教你发动机燃油压力的检测技巧

2021-10-28 02:22:28

        (1)贵州洒水车厂家教你发动机燃油压力的检测技巧

         检测发动机燃油系统的压力可以判断油路有无故障及工作状况。检测燃油压力时,要准备一个量程为IMPa左右的油压表和专用的油管接头,然后可按以下方法进行检测:

        1)燃油系统按相关要求卸压,接着拆下蓄电池负极电缆连接线。

        2)有冷起动喷油器的拆除油管接头螺栓,将油压表和油管一起安装在冷起动喷油器油管接头上。油压表也可以安装在燃油滤清器油管接头、分配油管进油接头,或用三通接头接在燃油管道上便于安装和观察的任何部位。

        3)重新按要求连接装好蓄电池负极电缆线。

        4)检测燃油系统的静态压力。

        a.用导线短接电动燃油泵的两检测插孔。接通点火开关,但不要起动发动机,使电动燃油泵运转。

        b.观察燃油压力表,其指示值应为300kPa左右。如油压过高,则说明油压调节器仍存有故障;如油压过低,则说明电动燃油泵、汽油滤清器或油压调节器仍存有故障。

        C.取下电动燃油泵检测插孔上的短接线,并断开点火开关。

        5)测量燃油系统的保持压力。测量燃油系统静态油压后,保持5s左右,查看燃油表的指示值,应为147kPa以上,如测得的油压指示值过低,则说明电动燃油泵、油压调节器或喷油器仍存有隐患,应进一步测量电动燃油泵、油压调节器的保持压力并检查喷油器是否泄漏。

        6)发动机运转时燃油压力的测量。起动发动机并使其息速运转。用燃油压力表检测发动机息速运转时燃油系统的压力。慢慢深踏加速踏板,并使节气门处于接近全开位置。查看节气门接近全开时,油压表指示的压力值。卸下油压调节器上的真空软管,并用手指堵住。使发动机恢复息速运转,并查看油压表指示的压力值,其值应与节气门全开时的燃油压力相一致。

        如果检测到的油压指示值过高,应检查油压调节器及真空软管;如油压表指示值过低,应检查汽油滤清器、电动燃油泵和燃油压力调节器。

       由于车型不同,各种电控燃油喷射系统的燃油压力也不一样。

       7)电动燃油泵压力和保持压力的测量。将油压表接在燃油管路上,并将出油口堵住。用一根跨接线将电动燃油泵的两个检测插孔短接,接通点火开关,持续10s左右(不要起动发动机),使电动燃油泵工作,同时读出油压表的压力,该压力称为电动燃油泵的压力,它应当比发动机运转时的燃油压力高200-300kPa,通常可达490-640kPa。如不符合标准值,应更换电动燃油泵。断开点火开关5min后再观察油压表压力,此时的压力称为电动燃油泵的保持压力,其值应大于340kPa;如不符合标准值,应更换电动燃油泵。


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